Die Flotte von Helsinki Citycopter besteht aus Airbus-Hubschraubern der Typen H125 und H120 sowie neu ACH130. Die Philosophie des jungen Unternehmens ist es, nachhaltigere Flüge anzubieten. «Wir sind ein junges Unternehmen, das im Jahr 2020 gegründet wurde, und unser Engagement für die Nachhaltigkeit künftiger Generationen ist Teil unserer DNA», erklärt Joonas Nurmi, CCO und Mitbegründer von Helsinki Citycopter. «Aus diesem Grund werden wir als erstes Hubschrauberunternehmen in Nordeuropa Neste MY Sustainable Aviation Fuel für unsere neuen ACH130 verwenden.»

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Helsinki Citycopter wird am Flughafen Helsinki-Vantaa damit beginnen, fossilen Flugkraftstoff durch nachhaltigen Flugkraftstoff zu ersetzen. In der ersten Phase wird das Hubschrauberunternehmen 10 % seiner jährlichen Betankungen durch eine Mischung aus 38 % nachhaltigem Flugbenzin (SAF) und 62 % fossilem Flugbenzin ersetzen.

Airbus erlaubt bis 50 prozentige SAF-Beimischung

Tatsächlich ist jeder Airbus-Hubschrauber für den Betrieb mit einer bis zu 50-prozentigen SAF-Beimischung im Treibstoff zugelassen, was den Betreibern eine erhebliche Reduzierung der CO2-Emissionen ermöglicht, während die Flugleistung völlig identisch mit der von herkömmlichem Kerosin ist. SAF ist zwar derzeit teurer und schwieriger zu beschaffen als Kerosin, aber es wird erwartet, dass das Angebot dieses Biokraftstoffs mit steigender Nachfrage und effizienter werdenden Lieferketten zunehmen wird.

Neste liefert seit April 2021 Neste MY Sustainable Aviation Fuel an den Flughafen Helsinki-Vantaa», erklärt Tuomas Kulola, Head of B2B Sales, Marketing & Services bei Neste. Hergestellt wird der Treibstoff aus einer Mischung aus erneuerbaren und nachhaltigen Abfällen und Reststoffen wie Altspeiseöl und tierischen Fettabfällen.

Besonders geräuscharmer Helikopter

Das Unternehmen hat sich aber noch aus einem anderen Grund für diesen Typ entscheiden: Der ACH130 fliegt mit einer Lärmsignatur, die 6 dB unter den ICAO-Grenzwerten liegt. Das bedeutet, dass er leiser ist als die strengsten Grenzwerte, die vom Grand Canyon National Park in den Vereinigten Staaten festgelegt wurden – ein anerkannter Massstab für umweltfreundlichen Tourismusbetrieb.