Die Cessna 208 mit 5-Blatt MTV-27MT-Propeller hat die EASA STC 10054488 REV. 1 für die Cessna 208 Caravan Modelle 208 und 208B erhalten, welche durch die Honeywell TPE331-12JR Propellerturbine mit dem QFJ 5-Blatt MTV-27-1-E-C-F-R(G)/CFRL270-66 MT-Propeller angetrieben werden. Mit dieser Revision ist die Cessna 208, 208B mit dem 5-Blatt MT-Propeller nun für eine Leistung von bis zu 950 PS zugelassen. Wie MT-Propeller weiter schreibt, die Überarbeitung des FAA STCs sei in Arbeit.

Bessere Steigleistung

MT-Propeller Vizepräsident Martin Albrecht sieht im Einbau des 5-Blatt MT-Propellers in die Cessna 208 Vorteile, wie 60 % weniger Vibrationen am Flugzeugrumpf, um 10% reduziertes Rollen am Boden auf ca. 50 m (164 ft) sowie eine von 5 bis 8 Prozent verbesserte Steigfähigkeit. Dabei würden alle Modelle die strenge deutsche Lärmschutzverordnung von 2010 für den uneingeschränkten Flughafenbetrieb in Deutschland und anderen europäischen Ländern erfüllen.

Kleinerer Durchmesser sorgt für Bodenfreiheit

Der MT-Propeller für die Cessna 208 hat aufgrund des kleineren Durchmessers mehr Bodenfreiheit für weniger Blattspitzenerosion und FODs im Vergleich zum Originalpropeller. Die seit langem bewährten MT-Propeller Blätter aus natürlichem Verbundwerkstoff sorgen für eine deutliche Geräuschreduzierung im Innen- und Aussenbereich. Sie haben keine Lebensdauerbegrenzung und können im Falle eines FOD repariert werden.