«Einer der Gründe ist, dass der PC-12 zu den sichersten Turbopropflugzeugen überhaupt gehört und sogar zweimotorige Turboprops überflügelt», schreibt Pilatus in einer Mitteilung.
Nachfrage ungebrochen hoch
Die globale PC-12 Flotte ist im 2018 auf über 1650 Flugzeuge gewachsen. Der PC-12 Flottenleader verfügt über 34'000 Flugstunden, der PC-12 mit den meisten Landungen weist mehr als 46'000 auf!
Die Nachfrage sei ungebrochen hoch, neue Märkte konnten mit dem Beststeller von Pilatus erschlossen werden, schreibt der Flugzeugbauer. Da seit 2017 der PC-12 auch in Europa kommerziell operiert werden kann, ist die Nachfrage speziell in diesem Erdteil stark gestiegen. Allein die in Luxemburg ansässige Jetfly Gruppe inklusive die Fly7 Management Company operiert eine Flotte von 38 PC-12. Das Interesse am PC-12 verteilt sich auf unterschiedliche Marktsegmente wie Privatfirmen, Fractional-Ownership-Programme, Charterfirmen sowie Ambulanz- und Spezialmissionen.
Schweizer Qualität verbunden mit bewährtem Triebwerk
«Das PT6 Turboprop-Triebwerk von Pratt & Whitney Canada gehört zu den sichersten Flugzeugmotoren, die jemals entwickelt wurden – und ein bewährtes Triebwerk ist ein absolutes Muss für ein einmotoriges Flugzeug», so Pilatus. Pilatus habe sich für das PT6 entschieden und bewiesen, dass dieses einmotorige Konzept eine durchdachte, wirtschaftliche und äusserst sichere Option ist. «Statistische Daten belegen, dass der Sicherheitsnachweis des PC-12 mit dem PT6 andere einmotorige Flugzeuge bei weitem übertrifft und sogar zweimotorige Turboprops überflügelt.»
Das leistungsstarke PT6A-67P-Triebwerk wird beim PC-12 mit lediglich 65 Prozent seiner effektiven Leistung genutzt. Das heisst, das Triebwerk ist nie den Belastungen und Temperaturen ausgesetzt, die seiner tatsächlichen Auslegung entsprechen. Dadurch reduzieren sich die Wartungs- und Verschleisskosten massiv, was einen sehr kostengünstigen Betrieb ermöglicht.
Namhafte Kunden weltweit
Der Formel 1 Pionier Bernie Ecclestone und Dion Weisler, CEO der Hewlett-Packard Company, setzen auf den PC-12. Der einmotorige Turboprop wird als der vielseitigste der Welt erachtet und hat eine treue, stetig wachsende Anhängerschaft.
Pilatus setze auf eine geregelte Produktion und somit eine vernünftige Sättigung des Markts, was dem PC-12 Kunden einen direkten Nutzen bringe: «Unabhängige Datendienste wie Rolland Vincent Associates bestätigen, dass der Wiederverkaufswert eines PC-12 nach fünf Betriebsjahren bei rund 83 Prozent des ursprünglichen Verkaufspreises verbleibt», bestätigt der Stanser Flugzeugbauer. Der Anteil der auf dem Markt erhältlichen PC-12 Gebrauchtflugzeuge liegt gemäss Pilatus aktuell bei nur rund vier Prozent.
Oscar J. Schwenk, Verwaltungsratspräsident von Pilatus, ist erfreut über den andauernden Erfolg des PC-12 und meint: «Ich freue mich sehr, dass der PC-12 erneut das meistverkaufte Turbopropflugzeug dieser Klasse ist. Es zeigt, dass unsere Kunden unserem PC-12 vollumfänglich vertrauen. Original bleibt Original! Wir sind bestrebt, auch in Zukunft das beste einmotorige Turbopropflugzeug verbunden mit dem besten Kundendienst dieser Klasse anzubieten!»
