Digital Towers stellen eine zukunftsorientierte Lösung für eine zentrale Flugsicherung von Flughäfen dar. So nun auch in Belgien. Der Vertrag zwischen Saab Digital Air Traffic Solutions (SDATS) und skeyes, der belgischen Flugsicherungsorganisation, sieht eine schrittweise Einführung von digitalen Towern für bis zu sechs Flughäfen und drei Zentren in Belgien vor. Der Rahmenvertrag umfasst einen festen und einen befristeten Teil mit einem Gesamtwert von knapp über 48 Millionen Euro, verteilt über 18 Jahre.
Zuerst Lüttich und Charleroi
Die erste Phase wird die Flughäfen Lüttich und Charleroi sowie ein Zentrum in Namur umfassen. Die Auslieferung an skeyes wird im Jahr 2022 beginnen, die Inbetriebnahme ist für das Jahr 2024 vorgesehen. Der Luftverkehr ist ein integraler Bestandteil der belgischen Infrastruktur, und das Digital-Tower-Programm ist ein zukunftsweisender und innovativer Weg, um einen nachhaltigen Dienst für viele Jahre zu bieten, und stellt ein potenzielles Vorbild für Europa dar.
Langfristige Partnerschaft
«Wir sind stolz darauf, dass skeyes uns das Vertrauen schenkt, die Digital Tower und Zentren von SDATS für ihre zukünftige Flugsicherungsinfrastruktur zu liefern. Diese Vereinbarung umfasst grössere, komplexere Flughäfen in Verbindung mit einer landesweiten Implementierung. Mit unseren Digital Towers werden die belgischen Flughäfen und skeyes über neue, erstklassige Fähigkeiten verfügen. Wir sehen skeyes als langfristigen Partner, um unsere Lösung im kommenden Jahrzehnt weiter zu verbessern», sagt Per Ahl, CEO von Saab Digital Air Traffic Solutions.
Internationales Umfeld verändert sich
«Innovation ist der Schlüssel bei skeyes. Wir investieren kontinuierlich in verbesserte Arbeitsmethoden und modernste Technologie, um unsere hohen Standards in der Flugsicherung aufrechtzuerhalten und den Luftverkehr auf belgischen Flughäfen und im belgischen Luftraum sicher zu stellen», sagt Johan Decuyper, CEO skeyes. Auf diese Weise bereitet sich skeyes auf die zukünftige Rolle in einem sich verändernden und wettbewerbsintensiven internationalen Umfeld vor. Einheitlicher europäischer Luftraum, unbemannter Flugverkehr und Liberalisierung der Flugsicherungsdienste seien nur einige der Herausforderungen: «Auch in unserem Sektor ist die Technologie eine der wichtigsten Treiber für Veränderungen. Digital Towers sind eine wichtige Entwicklung in der Flugsicherung, die von skeyes voll unterstützt wird. Mit SDATS haben wir einen soliden Partner für die Umsetzung unseres Digital-Tower-Projekts gefunden, das in Namur beginnt und die Flughäfen Lüttich und Charleroi einbezieht», betont Decuype.
Saab Digital Air Traffic Solutions AB (SDATS) wurde 2016 als Joint Venture zwischen Saab und dem schwedischen Flugsicherungsdienstleister (LFV) gegründet. Durch die Kombination der Betriebserfahrung von LFV mit den technischen Lösungen von Saab verwaltet Saab Digital Air Traffic Solutions den gesamten Prozess von der Planung und Implementierung bis hin zur Verwaltung von Flugsicherungsdiensten. Als Anbieter sowohl der Technologie als auch der Flugsicherungsdienste bietet das Unternehmen Flughäfen in Schweden und im Ausland neue und anspruchsvolle digitale Dienste an. Die digitale Flugsicherungslösung von SDATS stellt einen Durchbruch in der Flugsicherung dar und wurde 2015 in Schweden eingeführt. Weitere Projekte folgten, unter anderem in Cranfield, am London City Airport, in Stockholm mit einem neuen digitalen Tower-Zentrum und später im Jahr 2022 mit einem digitalen Tower-Zentrum in Schiphol.
