ExecuJet erweitert seine Flotte um drei Langstrecken-Businessjets und kommt damit einem Kundenbedürfnis nach, wie Niclas von Planta, Vizepräsident von ExecuJet Europe, mitteilt. «Unsere Kunden suchen zunehmend nach Langstreckenjets, um ihre Bedürfnisse im heutigen globalen Geschäftsumfeld zu erfüllen. Wir reagieren auf diese Nachfrage mit unseren erweiterten Flottenkapazitäten, insbesondere mit dem neuen Global Express.» Die Anforderungen an interkontinentale Reisen würden steigen. Mit einer umfangreichen Flotte, der globalen FBO-Präsenz und einer «preisgekrönten Sicherheits- und Servicepalette» liessen sich laut von Planta die Erwartungen der weltweiten Kundschaft erfüllen, ja übertreffen.  

Langstreckenjets erster Güte

Die Global Express bietet Platz für bis zu 14 Passagiere und wurde kürzlich nach einer Ultra-Luxus-Spezifikation umgebaut. Mit einer Reichweite von 6'200 nm kann das Flugzeug nonstop von London nach Singapur fliegen. Der Jet steht bereits im Charterangebot. Die Global 7500, Bombardiers Flaggschiff für Ultra-Langstrecken-Businessjets, ist die erste ihrer Art, welche die Flotte von Luxaviation ergänzt und eine der wenigen, die weltweit im Einsatz ist. Der privat betriebene Jet mit Sitz in Deutschland kann laut ExecuJet bis zu 19 Passagiere aufnehmen und hat eine maximale Reichweite von 7'700 nm bei einer Höchstgeschwindigkeit von Mach 0,925. Die Falcon 8X mit Sitz in Malaysia hat eine Reichweite von 6'450 nm und verbindet wichtige Städtepaare nonstop, darunter Hongkong – Paris, London – Kapstadt und Los Angeles – Peking. 

Niclas von Planta ist überzeugt: «Die Ankündigung von gleich drei Neuzugängen in unserer Flotte zeugt vom Vertrauen unserer Kunden in die Luxaviation Group.» Innert sieben Monaten sei die Flotte um ebensoviele neue Flugzeuge gewachsen.