Im Rahmen der Übung Frisian Flag wurde im sechsten Jahr in Folge auch die Luft-Luft-Betankung des European Air Transport Command (EATC) trainiert. Eingesetzte Flugzeuge waren eine Douglas KDC-10 der niederländischen Luftwaffe, ein deutscher Airbus A310 MRTT, ein englischer Airbus A330 Voyager, eine französische Boeing C-135F sowie ein US-Tanker Boeing KC-135. Dieser flog die meisten Missionen ab dem englischen RAF-Stützpunkt Mildenhall.
Flugzeugbetankung auf engem Luftraum
Nicht nur die Luft-Luft-Betankung von Kampf-Flugzeugen war Teil der Übung, sondern auch die Flug-Bewegungen in einem engen Luftraum. Die Tanker flogen auf verschiedenen Höhen mit einer vertikalen Separation von 150 Metern (500 Fuss) und einem horizontalen Abstand von1850 Metern (ca. 1 NM) auf sogenannten «tracks». Auf diesen hatten sich die Kampfpiloten im engen Luftraum den Tankern zu nähern, was eines der Ziele der Übung war.
In der Bildstrecke einige Impressionen von Frisian Flag und EART.
Den ganzen Beitrag sowie die Reportage über die internationale Übung Frisian Flag lesen Sie in der nächsten Ausgabe von «Cockpit», ab dem 10. Mai im Briefkasten oder an jedem guten Kiosk.
