Laut Bombardier handelt es sich bei der CRJ550 um das erste triple-class Verkehrsflugzeug für 50 Passagiere. Das Modell hat das gleiche Cockpit wie das kleinere Muster CRJ 200 und die grössere Version der CRJ 900. Mit United Airlines konnte Bombardier bereits einen Launch Customer für das neue Regionalflugzeug gewinnen.

Zwar verdient der kanadische Flugzeughersteller mit den CRJ-Regionaljets schon länger kein Geld mehr, wie Konzernchef Alain Bellemare kürzlich bestätigte. Trotzdem bringt Bombardier nun eine neue Variante auf den Markt, in der Hoffnung, damit das Geschäft noch einmal ankurbeln zu können.

Mehr Komfort für Passagiere

«Das neue Modell CRJ550 ist die einzige Lösung in Nordamerika, die die bestehende Flotte inzwischen alternder 50-Sitzer, eines Marktes von über 700 Flugzeugen, ersetzen kann», sagte Fred Cromer, Präsident von Bombardier Commercial Aircraft.

Der Flugzeughersteller hebt ausserdem den Komfort des neuen Flugzeugs hervor. Im Innern gibt es eine Selbstbedienungsbar mit Snacks und Getränken. Auch grössere Gepäckfächer und mehr Beinfreiheit sind vorgesehen.