Die grösste Fachmesse für Drehflügler in diesem Jahr ist in Köln gelandet: Nach der coronoabedingten Absage 2020 startet die EUROPEAN ROTORS – The VTOL show and safety conference heute in der Domstadt. Bei der Erstausgabe der neuen internationalen Fachmesse stellen über 150 Aussteller ihre Produkte und Dienstleistungen vor, darunter einige Welt- und Europa-Premieren. Sie ist Europas grösste Messe für senkrecht startende und landende Luftfahrzeuge (VTOL).

Unterstützung durch Marktführer

Die Resonanz der internationalen Aussteller und Besucher sei bereits jetzt hervorragend, wie die Messeleitung mitteilt. Marktführer wie Airbus Helicopters, Bell Textron, Leonardo Helicopters, Robinson, Safran Helicopter Engines, Boeing Global Services, StandardAero, Pratt & Whitney Canada Corp, RUAG, ESG Elektroniksystem- und Logistik GmbH, AEROMETALS und andere haben die neue Messe von Beginn an unterstützt und sind auf der EUROPEAN ROTORS als Aussteller vertreten.

Die Messe deckt alle Aspekte des VTOL-Einsatzes ab, darunter HEMS (Helicopter Emergency Medical Services), Brandbekämpfung, öffentliche Sicherheit, Offshore, Holztransport, VIP-Transport und wirft einen Blick auf die nächste Generation des Vertikalflugs mit Ausstellungen von eVTOLs und anderen unbemannten Lösungen. Besucher finden in der Messehalle 8 der Koelnmesse neben den Aussteller-Ständen auch eine Indoor-Flugzeugausstellung, einen Drohnenpavillon sowie eine Starter Area für neue und aufstrebende Unternehmen auf dem Drehflügler-Markt.

«Resonanz ist überwältigend»

Die neue Fachmesse wird gemeinsam von der EHA (European Helicopter Association) und der EASA (Agentur für Flugsicherheit der Europäischen Union) veranstaltet. EHA-Chairman Peter Moeller sagt: «Wir freuen uns sehr, dass die erste Ausgabe der EUROPEAN ROTORS – The VTOL show and safety conference nach zwei Jahren Vorbereitungszeit und einer erzwungenen Verschiebung im letzten Jahr nun endlich an den Start geht. Die Resonanz der Hersteller (OEMs), Zulieferer, der Betreiber und der Besucher auf die Messe und ihr Konzept ist überwältigend. Die EUROPEAN ROTORS ist eine einzigartige Plattform für die gesamte Industrie inklusive der Behörden, OEMs und Betreiber, wo alle Teilnehmer sich treffen, persönlich austauschen und Geschäfte machen können. Die Besucher erwartet eine ausgebuchte Messehalle sowie ein umfangreiches Konferenz- und Fortbildungsprogramm.»

David Solar, Head of General Aviation & VTOL der EASA, ergänzt: «Die EUROPEAN ROTORS ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen EHA und EASA. Diese Zusammenarbeit entspringt dem Willen, die gesamte Drehflüglergemeinschaft an einem Ort zu versammeln. Das ultimative Ziel ist es, DIE Plattform für den Austausch von Informationen rund um den Vertikalflug auf einer 360°-Basis zu werden. Wir glauben, dass dies der perfekte Zeitpunkt war, um die systemischen Herausforderungen von Drehflüglern anzugehen, aber auch um zu erörtern, wie die Zukunft von senkrecht startenden und landenden Flugzeugen aussehen könnte, und um hoffentlich das Beste aus den konventionellen und innovativen Ansätzen zu kombinieren. Für die EASA ist dies eine einmalige Gelegenheit, das Thema Sicherheit nicht nur bei den traditionellen Interessengruppen zu fördern, sondern auch bei neuen Zielgruppen wie Betreibern, Piloten, Mechanikern, Schulungsanbietern, Simulator-Anbietern, Zulieferern. Das Ziel war auch, eine gewisse Effizienz zu erreichen, indem mehrere Foren über das ganze Jahr hinweg vermieden wurden.»

Konferenzen, Symposien, Live-Sessions und Weiterbildungen

Ein umfangreiches Konferenz-, Vortrags- und Fortbildungsprogramm mit über 130 internationalen, hochrangigen Sprechern erwartet die Besucher. In das Konferenzprogramm der EUROPEAN ROTORS integriert ist das EASA Rotorcraft and VTOL Symposium, die führende Plattform für europäische Hubschrauberbetreiber und die Industrie, um gemeinsam mit der europäischen Aufsichtsbehörde aktuelle und zukünftige Herausforderungen zu diskutieren. In der HEMS Conference werden Top-Level-Speaker über die Zukunft der Helicopter Medical Emergency Services sprechen. Werden autonome Luftfahrzeuge eine stärkere Rolle in der Rettungskette einnehmen oder werden Tiltrotorflugzeuge und Multikopter künftig den Rettungsdienst aus der Luft bestimmen? Die Betreiber werden sich im Rahmen der Konferenz auch über ihre Erfahrungen während der COVID-19-Pandemie austauschen.

Die Offshore Conference wird die gesamte Bandbreite der Offshore-Operationen mit Drehflüglern behandeln, angefangen von der generellen Sicherheit bei Offshore-Operationen über Einsatzmöglichkeiten von Hubschraubern beim Betrieb von Windparks auf See bis hin zu den Marktaussichten für Betreiber von Offshore-Helikoptern.

Die Vertical Flight Society (VFS) aus den Vereinigten Staaten von Amerika bereichert die EUROPEAN ROTORS mit vier hochgradig besetzten Live-Sessions zu Innovationen aus der Drehflügler-Forschung, zur zukünftigen Mobilität und zur Sicherheit von Drehflüglern. 

2021 haben auch in Europa wieder Waldbrände gewütet, die nur mit Hilfe aus der Luft gelöscht werden konnten. Das Firefighting-Panel bei der EUROPEAN ROTORS will Fragen formulieren und einen Beitrag zu diesem sehr relevanten gesellschaftlichen Thema leisten.

Für Entwickler, Hersteller und Betreiber von eVTOLs ist die Frage nach der Stabilität der Lieferketten von überragender Bedeutung. Diese Frage wird im Rahmen eines UAM Panels von Rednern aus verschiedenen Ländern und unterschiedlichen Firmen ausführlich diskutiert.