Airbus und die China Aviation Supplies Holding Company (CAS) haben einen Rahmenvertrag über den Kauf von insgesamt 300 Airbus-Flugzeugen durch chinesische Airlines abgeschlossen. Guillaume Faury, President von Airbus Commercial Aircraft und künftiger CEO von Airbus, und Jia Baojun, Chairman von CAS, unterzeichneten den Rahmenvertrag in Paris im Beisein des chinesischen Präsidenten Xi Jinping – derzeit auf Staatsbesuch in Frankreich – und des französischen Präsidenten Emmanuel Macron.

A320- und A350 XWB-Familie

Der Rahmenvertrag umfasst 290 Flugzeuge der A320-Familie und 10 Flugzeuge der A350 XWB-Familie und bestätigt die starke Nachfrage chinesischer Airlines in allen Marktsegmenten – vom Inlands- und Low-Cost- über den Regional- bis hin zum internationalen Langstreckenmarkt. «Es ist für uns eine grosse Ehre, das Wachstum der chinesischen Zivilluftfahrt mit unseren führenden Flugzeugfamilien aus dem Single-Aisle- und Widebody-Segment zu unterstützen», sagte Guillaume Faury, President von Airbus Commercial Aircraft und künftiger CEO von Airbus. «Unsere stetig wachsende Präsenz in China ist ein Beleg für unser nachhaltiges Vertrauen in den chinesischen Markt und unser langfristiges Engagement für China und unsere Partner.»

19 Prozent des weltweiten Bedarfs für China

In seiner jüngsten Marktprognose 2018 bis 2037 für China geht Airbus davon aus, dass das Land in den nächsten 20 Jahren rund 7'400 neue Passagier- und Frachtflugzeuge benötigen wird. Damit entfallen auf China über 19 Prozent des weltweiten Bedarfs an mehr als 37'400 neuen Flugzeugen. Ende Januar 2019 waren bei chinesischen Betreibern insgesamt rund 1'730 Airbus-Flugzeuge im Einsatz, darunter 1'455 Flugzeuge der A320-Familie und 17 Flugzeuge der A350 XWB-Familie.

A320 erfolgreichstes Single-Aisle-Programm

Laut Airbus ist die A320 mit über 14'600 bestellten Flugzeugen der A320-Familie und mehr als 8'600 bisher ausgelieferten Flugzeugen das weltweit erfolgreichste Single-Aisle-Programm. Die Modelle der A320neo-Familie sind die meistverkauften Single-Aisle-Flugzeuge. Seit ihrer Einführung im Jahr 2010 hat Airbus für diese Familie über 6'500 Bestellungen von mehr als 100 Kunden entgegengenommen. «Sie gilt als Vorreiter für modernste Technologien und setzt in der Branche neue Massstäbe im Kabinendesign. Dank ihrer Triebwerke der neuen Generation verbraucht sie 20 Prozent weniger Treibstoff», schreibt Airbus. Sehr umweltfreundlich zeige sich die A320neo auch mit ihrem um fast 50 Prozent reduzierten Lärmteppich gegenüber Flugzeugen der vorherigen Generation, wie Airbus betont.

Ökoeffiziente A350 XWB-Langstrecken-Grossraumjets

Die A350 XWB prägt als weltweit modernste und ökoeffizienteste Flugzeugfamilie die Zukunft des Fliegens, schreibt Airbus in ihrer Mitteilung. Die Langstrecken-Grossraumjets seien in der Kategorie von 300 bis über 400 Sitzen marktführend. «Die A350 XWB bietet beispiellose betriebliche Flexibilität und Effizienz für alle Marktsegmente bis hin zu Ultralangstrecken (9'700 nm)», hält Airbus in der Mitteilung fest. Sie zeichne sich durch modernste aerodynamische Konstruktion mit Einsatz von Kohlefaserverbundwerkstoffen für Rumpf und Flügel sowie neue treibstoffeffiziente Triebwerke von Rolls-Royce aus. «Diese fortschrittlichen Technologien führen zu einer überragenden Betriebseffizienz mit einer Reduzierung des Treibstoffverbrauchs und der Emissionen um 25 Prozent.»