Das Jahr 2018 war reich an Highlights für die Air Zermatt. Dementsprechend konnte Verwaltungsratspräsident Philipp Perren an der Generalversammlung in Zermatt auf viele spezielle und bewegende Momente zurückblicken. Das vergangene Jahr stand ganz im Zeichen des 50-Jahr-Jubiläums. Neben dem Tag der offenen Tür in Zermatt und den beiden Tagen der offenen Tür in Raron, an denen rund 15'000 Besucher auf der Basis empfangen werden konnten, zählten die Vernissage des Bildbandes «Pioniere der Bergrettung» von Beat Perren und Gerold Biner sowie die Präsentation der Jubiläumsuhr von Hamilton zu den bleibenden Ereignissen.

Zahlreiche Herausforderungen

Zu den herausragenden Ereignissen speziellerer Art zählten 2018 auch die Luftbrücken im Januar, als das Dorf Zermatt von der Aussenwelt abgeschnitten war. Während diesen hektischen Tagen setzte die Air Zermatt durchgehend fünf Helikopter für Personentransporte ein. 6000 Menschen wurden zwischen Zermatt und Täsch transportiert. Für Materialtransporte wurden zwei Helikopter eingesetzt, die insgesamt 280 Tonnen an Material transportierten. Ein Kraftakt, der nötig war, um das Dorf Zermatt mit den wichtigsten Gütern zu versorgen. Nicht weniger herausfordernd war die Grossbaustelle am Klein Matterhorn für den Neubau der 3S Bahn. Die extreme Höhe und die oft prekären Windbedingungen erschwerten die ohnehin schon komplexe Arbeit. Insgesamt 1000 Flüge waren nötig, bis die Bahn rechtzeitig eröffnet werden konnte. Das Air Zermatt Training Center (ATC) konnte 2018 erfreulicherweise eine weitere Zunahme der durchgeführten Kurse verzeichnen. An insgesamt 167 Tagen konnten verschiedensten Gruppen Weiterbildungen in den Bereichen Rettungswesen, Flight Paramedic, Chauffeur Zulassungsverordnung, fliegerische Gebirgsausbildung sowie Feuerwehrkurse, IVR-3-Kurse, BLS-AED-Kurse und ein FP-C Kurs angeboten werden.

Bestes Ergebnis der Geschichte

Das ereignisreiche 2018 schlug sich auch in den Finanzen positiv nieder. So konnte die Air Zermatt AG das beste Ergebnis ihrer 50-jährigen Geschichte präsentieren. Mit einem Gewinn von 1.5 Mio konnte sogar das Spitzenresultat von 2017 noch übertroffen werden. Neu in den Verwaltungsrat gewählt wurde Jean-Michel Cina. VR-Präsident Philipp Perren und die Gesellschaft zeigten sich erfreut darüber, mit Jean-Michel Cina nicht nur einen erfahrenen und äusserst kompetenten Staatsmann, aber auch ein über die Kantonsgrenzen hinaus bestens vernetzten Walliser und schon immer begeisterten Anhänger der Air Zermatt AG im Verwaltungsrat begrüssen zu dürfen.

Helikopterdemo mit neuem Löschsystem

Im Anschluss an die Versammlung erlebten die Aktionäre und geladenen Gästen, bestehend aus 20 Feuerwehrkommandanten und -Instruktoren des Oberwallis, eine spektakuläre Helikopterdemo. Diese stand im Zeichen des eigens von der Air Zermatt AG neuentwickelten Löschsystems, bei dem der Boden des am Helikopter angehängten Löschkessels relativ schnell angehoben werden kann, so dass das ganze Löschwasser «auf einen Schlag» und mit grösstmöglicher Löschwirkung abgeworfen werden kann. Auch das RECCO-Rettungssystem wurde präsentiert, dessen Entwicklung die Air Zermatt AG in den achtziger Jahren massgeblich mitbeeinflusst hatte. Die Technologie des RECCO SAR-Helikopter-Detektors der Air Zermatt AG kann, im Vorwärtsflug in einer Höhe von 300m ab Boden und einer Geschwindigkeit von bis zu 100km/h, bei Lawinenrettungen bis zu grossflächigen Vermisstensuchen ganzjährig eingesetzt werden und die Suche entsprechend beschleunigen.

Über Air Zermatt AG
Die Gründung der Air Zermatt erfolgte am 1. April 1968 in Zermatt durch den damaligen Vize-Präsidenten von Zermatt und Apotheker Beat H. Perren. Er präsidierte bis im Jubiläumsjahr den Verwaltungsrat, bevor er an der GV im Juni 2018 den Verwaltungsratsvorsitz abgegeben hat. Zu seinem Nachfolger wurde sein Sohn, Philipp Perren. Beat Perren bleibt Verwaltungsrat und wurde überdies zum Ehrenpräsidenten auf Lebzeiten gewählt. Gerold Biner ist seit 35 Jahren bei der Air Zermatt, seit über 25 Jahren als Pilot tätig und leitet seit bald zehn Jahren als CEO das operative Geschäft. Die Air Zermatt beschäftigt auf den drei Basen in Gampel, Raron und Zermatt rund 75 festangestellte Mitarbeiter und betreibt ein Büro auf dem Flugplatz Sion. Die moderne Flotte der Air Zermatt umfasst aktuell 10 Helikopter: 2 Bell 429, 1 EC 135 T3, 1 EC 130 T2, 5 AS350 B3 Ecureuil sowie 1 SA315B Lama. Der Rettungsdienst der Air Zermatt fliegt pro Jahr im Schnitt rund 1800 Helikopter-Rettungseinsätze und führt rund 900 Ambulanzeinsätze aus. Seit der Gründung 1968 bis heute wurden über 47‘000 Helikopterrettungen ausgeführt.