Der Luftverkehr wird immer noch als der Klimasünder weltweit gebrandmarkt, obwohl dieser «nur» mit rund drei Prozent weltweit dazu beiträgt. Trotzdem wird der Luftverkehr seiner Verantwortung gerecht und investiert ab sofort sehr viel in «nachhaltigem Flugzeugtreibstoff», dem sogenannten – Sustainable Aviation Fuel – SAF.
Spart CO2-Ausstoss von 333 Flügen
Austrian und die OMV (Österreichs börsennotierter Erdöl-, Erdgas- und Chemiekonzern) realisieren erstmals die Herstellung und Betankung mit regionalem, nachhaltigem Flugzeugtreibstoff. Für Anfang März 2022 wurde für die Betankung der AUA-Jets ein Lieferumfang von SAF über 1500 Tonnen vereinbart. Dadurch werden etwa 3750 Tonnen CO2 eingespart, das dem CO2-Ausstoss von 333 Wien-London Flügen mit typischen Kurz- und Mittelstreckenflugzeugen entspricht.
Aus altem Speiseöl
In der OMV wird SAF durch die Mitverarbeitung von österreichischem Altspeiseöl hergestellt, das im Vergleich zum herkömmlichen Kerosin eine CO2-Reduktion von mehr als 80 Prozent über den gesamten Lebenszyklus ergibt. Die Infrastruktur (Lagerung, Betankung) kann durch die bestehende direkte Pipeline-Verbindung zum Flughafen vorteilhaft genutzt werden. AUA CEO Alexis von Hoensbroech freut sich über den Deal mit der OMV und betonte ausdrücklich, dass die Luftfahrt unbedingt klimaneutral werden muss und SAF ein Schlüssel dazu sind.
