Das Electrifly-In Switzerland bietet bei seiner 8. Ausgabe ein vielfältiges Programm mit einer spannenden Ausstellung im Bundeshangar, vielseitigen Referaten, einem interessanten eTalk sowie einer gemütlichen Festwirtschaft und der Möglichkeit, Schnupperflüge in einem Elektroflugzeug zu erleben.
Spannendes rund um Nachhaltigkeit
Das Fly-In wird umrahmt von einem prominent besetzten Symposium mit spannenden Referaten. Morell Westermann/Zukunftsforscher, Ingenieur & Pilot stellt das Projekt «eForce» vor. Vertreter des Vereins Cellsius (Studierende der ETH Zürich) präsentieren Fokusprojekte, Radovan Gallo/Flux Aviation referiert zum Thema «Module electric powertrains for general aviation» und Sascha Hardegger/CEO Dufour Aerospace zum Thema «The development of tilt-wing hybrid-electric aircraft in Switzerland». Schliesslich stellt Peter Koch/Pilot & Operations Sustainability & Accountable Standards bei Swiss International Air Lines den Interessierten «Sustainability@SWISS: Massnahmen und Herausforderungen» vor.
Einsichten in neueste Technologien
Im Hangar der Bundesbasis zeigen verschiedene nationale und internationale Entwicklerteams ihre Projekte, Technologien und Leistungen. Jüngst konnte der Prototyp SFX1 der smartflyer AG den «Weight on Wheels»-Event feiern. Dieser steht also bereits in voller Grösse auf eigenen Rädern und wird so an der Ausstellung zu besichtigen sein. Im Gegensatz zu vielen anderen Projekten, wo der Verbrenner- einfach durch einen Elektromotor ausgewechselt wird, überzeugt die ganze Konstruktion des SFX1 mit einem Design, welches spezifisch auf den Elektroantrieb ausgelegt ist. Der Rollout dieses einzigartigen Flugzeuges soll noch in diesem Jahr stattfinden und der Erstflug ist 2025 vorgesehen.
Präsentation verschiedener Nachhaltigkeitsprojekte
Swiss International Air Lines präsentiert mit ihren Partnern, Lufthansa Aviation Training Switzerland, Green GT und Synhelion, verschiedene Nachhaltigkeitsprojekte wie Sustainable Aviation Fuel, AeroSHARK und OPS efficiency. An den Electrifly-In Newsdays gewährt schliesslich die BKW Einblick in den weiteren Verlauf des Projekts BelpmoosSolar mit der derzeit grössten geplanten Freiflächen-Solaranlage der Schweiz.
Fliegen in Zukunft
Der eTalk, ein weiterer fester Bestandteil des Electrifly-In Switzerland und moderiert von Alex Miescher, behandelt die Frage «Ist das Ziel, ‘Netto Null CO2’ in der Aviatik bis 2050, erreichbar?» Das Podium ist mit spannenden Gästen aus unterschiedlichsten Bereichen der Aviatik, darunter Theo Rindlisbacher/Bundesamt für Zivilluftfahrt (BAZL), Andreas Ryser/ Aeroclub/Ressort Umwelt und Ulrich Nyffenegger/Amtsvorsteher: Wirtschafts-, Energie- und Umweltdirektion des Kantons Bern, bestückt.
Vielfältige Unterhaltung
Nebst interessanten Flugvorführungen haben Besuchende die einzigartige Möglichkeit, das Fliegen aus der Pilotenperspektive zu erleben. Erfahrene Fluglehrer stehen bereit, um bei Schnupperflügen die faszinierende Welt der Lüfte zu entdecken. Am Sonntagnachmittag findet zudem die Siegerehrung der eTrophy statt: Die Auszeichnung für Pilotinnen und Piloten, welche die längste Strecke rein elektrisch, hybrid, mit Wasserstoff oder als selbststartender Segelflieger nach Bern geflogen sind.
