Die DRF Luftrettung zählt zu den grössten Luftrettungsorganisationen in Europa. In Deutschland ist das Unternehmen mit 32 Stationen an 30 Standorten tätig. Dafür stehen 50 Airbus H135 und H145 Helikopter für die Notfallrettung und den Intensivtransport bereit, die auch für Sondereinsätze sowie Tag- und Nachteinsätze eingesetzt werden. Mit der «Mit der neuen Bestellung von zehn zusätzlichen H145 stellen wir weiterhin den optimalen Service für unsere Patienten sicher, indem wir die Hubschrauberflotte so modern und flexibel wie möglich für unsere lebensrettenden Einsätze halten», sagte Dr. Krystian Pracz, Geschäftsführer der DRF Luftrettung.
Erhöhte Nutzlast
Die neue Version des Bestsellers H145 von Airbus erweitert den Mehrzweckhubschrauber H145 um einen neuen, innovativen Fünfblattrotor, der die Nutzlast des Hubschraubers um 150 kg erhöht. Die Einfachheit der neuen lagerlosen Hauptrotorkonstruktion vereinfacht die Wartungsarbeiten und verbessert den Massstab für die Wartungsfreundlichkeit und Zuverlässigkeit der H145 bei gleichzeitiger Verbesserung des Flugkomforts für Passagiere und Besatzung. Die bestellten Hubschrauber werden auch durch den flottenweiten HCare-Smart-Vertrag der DRF abgedeckt, der einen umfassenden Ersatzteil-Support auf Stundenbasis bietet.
Insgesamt sind mehr als 1675 Helikopter der H145-Familie im Einsatz, die insgesamt mehr als 7,6 Millionen Flugstunden absolviert haben. Der H145 wird von zwei Safran Arriel 2E-Triebwerken angetrieben und ist mit einer digitalen Triebwerkssteuerung (FADEC) und dem digitalen Avioniksystem Helionix ausgestattet. Der Helikopter verfügt über einen leistungsstarken 4-Achsen-Autopiloten, der die Sicherheit erhöht und die Arbeitslast des Piloten reduziert. Seine besonders geringe Geräuschentwicklung macht den H145 zum leisesten Hubschrauber seiner Klasse, und seine CO2-Emissionen gehören zu den niedrigsten unter den Konkurrenten.
