Mit der nun erfolgten Genehmigung der Wettbewerbsbehörde ist der Weg frei für den bereits im Mai 2023 vereinbarten Erwerb einer Minderheitsbeteiligung von 41 Prozent durch die Deutsche Lufthansa AG an ITA Airways (Italia Trasporto Aereo S.p.A.). Dies teilt die Lufthansa Group mit. Die Beteiligung wird durch eine Kapitalerhöhung von 325 Millionen Euro vollzogen. Mit dem Abschluss der Transaktion («Closing») wird im vierten Quartal 2024 gerechnet. Voraussetzung hierfür ist sowohl die vorherige Umsetzung der mit der EU-Kommission verhandelten Zugeständnisse als auch die Zustimmung von weiteren Wettbewerbsbehörden ausserhalb der EU. Optionen für den Erwerb der übrigen Anteile an ITA Airways sind zwischen der Lufthansa Group und dem MEF vereinbart und können frühestens ab 2025 ausgeübt werden, heisst es weiter.
Marke ITA Airways bleibt erhalten
ITA Airways soll nach dem Closing als fünfte Netzwerk-Airline eng in die Lufthansa Group integriert werden. Die Marke ITA Airways soll erhalten bleiben. Die italienische Fluggesellschaft wird als Teil des von Lufthansa Group etablierten Multi-Hub-, Multi-Airline- und Multi-Marken-Systems zahlreiche Synergien nutzen, wie beispielsweise beim weltweiten Vertrieb, dem Loyalitätsprogramm Miles & More oder auch bei Flugzeug- oder Treibstoffeinkauf. Damit soll laut Lufthansa Group die wirtschaftliche Situation von ITA Airways gestärkt und weiterentwickelt werden. Italien wird für die Lufthansa Group der fünfte «Heimatmarkt». Schon jetzt ist Italien der zweitwichtigste Markt für das Unternehmen ausserhalb der Heimatmärkte und nach den USA. Gemessen am Bruttoinlandsprodukt ist Italien mit einer stark exportorientierten Volkswirtschaft die drittgrösste Wirtschaftsnation Europas und eine der beliebtesten Urlaubsdestinationen weltweit.
Rom-Fiumicino wird sechstes Drehkreuz
Lufthansa Group und ITA Airways planen gemeinsam eine zügige Integration. Die Unternehmenskultur der Lufthansa Group wird durch ITA Airways mit ihren knapp 5000 Mitarbeitenden noch internationaler und vielfältiger, heisst es in der Mitteilung. Rom-Fiumicino wird künftig das sechste und geographisch südlichste Drehkreuz der Lufthansa Group. Der Flughafen wurde im vergangenen Jahr mit fünf Sternen von Skytrax ausgezeichnet. Direkt nach dem Closing sollen die Streckennetze durch Codesharing miteinander verknüpft werden, so dass Fluggäste die Angebote der Airlines kombinieren können. Dadurch entstehen über 1000 neue Umsteigemöglichkeiten, die vor allem für Ziele in Südamerika, Nordafrika und im Nahen Osten zusätzliche Verbindungen schaffen. ITA Airways wird laut der Lufthansa Group zudem den Wettbewerb in Italien, der aktuell durch eine überragende Stellung von Low-Cost-Airlines geprägt ist, stärken.
Fokus auf Qualität
ITA Airways verfolgt beim Produkt bereits heute einen Premiumansatz mit Fokus auf Qualität und italienische Servicekultur, heisst es weiter in der Mitteilung. Mitglieder ihres bestehenden Loyalitätsprogramms «Volare» werden ab dem ersten Tag nach dem Closing ihre Meilen ebenso bei Miles & More sammeln oder einsetzen können. Ausserdem werden die jeweiligen eigenen Lounges gegenseitig zugänglich gemacht. Ein Wechsel von ITA Airways in die Star Alliance wird zeitnah angestrebt. Um die zahlreichen Synergieeffekte zu nutzen, werden kommerzielle Prozesse, IT-Systeme und Einkaufsprozesse schnellstmöglich harmonisiert.
