Seit der Aufnahme des Flugbetriebs am 15. Oktober 2021 mit einer Flotte von 52 Flugzeugen verfolgt ITA Airways eine klare Wachstumsstrategie. In diesem Jahr will ITA 39 neue Flugzeuge in Dienst stellen und das Angebot an Interkontinentalflügen um neue Strecken nach Nord- und Südamerika erweitern, beispielsweise von Rom Fiumicino nach San Francisco, Washington und Rio de Janeiro.

Strategischer Markt

Neben dem Passagierverkehr konzentriert sich ITA Airways auch auf den Transport von Luftfracht. Unter anderem ist die Fluggesellschaft für temperaturgeregelte Pharmatransporte nach dem weltweiten IATA CEIV-Standard zertifiziert. Nun tritt die Fluggesellschaft dem Board of Airline Representatives in Germany (BARIG) bei. «ITA Airways ist eine junge und moderne Fluggesellschaft sowie ein Botschafter des ‚Made in Italy‘ in der Welt», sagt Michael Hoppe, Vorstand und geschäftsführender Direktor von BARIG. Deutschland sei ein strategischer Markt für ITA Airways ergänzt ITAs Gebietsmanager für Deutschland, Rodney Cali.

Lufthansa hat Interesse

Erst am 18. Januar deponierte die Lufthansa ihr Angebot zum Erwerb einer Beteiligung an ITA Airways bei der italienischen Regierung. Die Modalitäten werden noch verhandelt aber zumindest der Erwerb eines Minderheitsanteil wurde bereits formell bewilligt.