Die erste Boeing 747 (damals eine -200) hatte KLM Royal Dutch Airlines im Jahr 1971 in ihre Flotte aufgenommen. Geplant war, dass die heute älteste Fluggesellschaft der Welt das legendäre Flugzeug anlässlich dessen 50. Dienstjubiläums im Jahr 2021 in den Ruhestand schicken sollte. Doch dann kam die Corona-Krise.
Wegen Corona in den Vorruhestand
Der massive Einbruch in der Luftfahrt als Folge der anhaltenden Krise und eine ständig wachsende Zahl von Ländern, die ihre Grenzen schliessen, machte auch diesen Plänen einen Strich durch die Rechnung. Bis zu 90 Prozent aller Flüge fallen laut jüngsten Meldungen allein bei KLM in den nächsten Wochen weg, darunter auch die einträglichen USA-Strecken. Die KLM stellt aus diesem Grund die Boeing 747 bereits per Ende März dieses Jahres ausser Dienst; neun Monate vor der geplanten Ausflottung.
Am 28. März 2020 wird die letzte Boeing 747-400 der Fluggesellschaft ihre letzte Reise antreten. KLM Royal Dutch Airlines Flug KL686 soll am 28. März um 21:05 Uhr von Mexiko-Stadt (MEX) starten und am folgenden Tag um 15:20 Uhr am Flughafen Schiphol (AMS) in Amsterdam (NS) ankommen.
Holländische B747 sind Geschichte
Der letzte Flug soll gemäss niederländischen Medienberichten von einer Boeing 747-400 durchgeführt werden, die als PH-BFW registriert ist. Das 19,5 Jahre alte Flugzeug wurde im Oktober 2000 an die Fluggesellschaft ausgeliefert und trägt den Namen «City of Shanghai».
Im Laufe ihrer Geschichte hat die KLM insgesamt 56 Boeing 747 betrieben, darunter 24 Boeing 747-200, 6 Boeing 747-300 und 26 Boeing 747-400. Der vertraute Anblick des grossen «fliegenden Holländers» ist in Kürze Geschichte.
