Nach dem mit grossem Erfolg durchgeführten Rollout, welcher das Schweizer Fernsehen in seinem Vorabend-Magazin Schweiz Aktuell live übertrug, ist der Prototyp bald bereit für die Bodentests am Flughafen Grenchen.

Industriepartner gesucht

Während der Liveschaltung machte Smartflyer-Gründer Rolf Stuber aber auch klar, dass, um das Flugzeug im nächsten Jahr in die Luft zu bringen, neue Investoren gesucht werden. Eine Zertifizierung ist mit einem Industriepartner angedacht. Der Smartflyer SF1, wie das Flugzeug im Serienstatus heissen wird, soll 2030 in den kommerziellen Einsatz gehen. Es wäre das erste Elektroflugzeug mit austauschbarer Energiequelle und könnte die Luftfahrt im Bereich «General Aviation» revolutionieren.