Bereits zum 15. Mal in Folge ist Air France-KLM unter den Spitzenreitern im Europa- sowie Weltindex des DJSI und hat sich dieses Jahr erneut den ersten Platz gesichert.

«Wir tragen eine gemeinsame Verantwortung»

«Mit der Anerkennung von Air France-KLM als Branchenführerin belohnt der DJSI die harte Arbeit und die konkreten Umsetzungen, die in den letzten Jahren von den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern aller Tätigkeitsbereiche von Air France, KLM und Transavia geleistet wurden», so Benjamin Smith, CEO von Air France-KLM. «Die Air France-KLM-Gruppe nimmt ihre soziale und ökologische Verantwortung sehr ernst und verfolgt konsequent die schrittweise Verbesserung in diesem für unseren Planeten, unsere Mitarbeitenden, unsere Kunden und die zukünftigen Generationen so wichtigen Bereich. Wir müssen engagiert bleiben und unsere Industriepartner zusammenbringen, denn wir tragen eine gemeinsame Verantwortung, die Nachhaltigkeit der Luftverkehrsbranche kontinuierlich zu verbessern.»

Zug statt Flug – konkrete Umsetzung

Wie ernst es KLM mit ihrer Nachhaltigketits-Strategie meint, manifestiert sich auch in weiteren konkreten Projekten. So ersetzt KLM Royal Dutch Airlines beispielsweise per 29. März 2020 einen ihrer täglichen Flüge zwischen dem Brüsseler und dem Amsterdamer Flughafen Schiphol mit Sitzplatzkapazitäten an Bord des Hochgeschwindigkeitszuges «Thalys». In den letzten Monaten haben KLM, Thalys und NS Dutch Railways einen langfristigen Plan entwickelt, um die Zahl der Flüge zwischen Brüssel und Schiphol zu reduzieren – dies unter der Prämisse, dass das Zugprodukt mit jener des Flugangebots für die Kunden übereinstimme, so KLM.
KLM hat sich mehrfach dafür ausgesprochen, Kurzstreckenflüge durch Schienenverkehr zu ersetzen, solange die Züge in punkto Geschwindigkeit, Zuverlässigkeit und Komfort dem Flugverkehr vollumfänglich entsprechen. Die Entscheidung, die Flugfrequenz auf der Strecke Brüssel–Schiphol von fünf auf vier Flüge pro Tag zu reduzieren – kombiniert mit dem verbesserten «Air&Rail»-Produkt an Bord des Hochgeschwindigkeitszugs Thalys – bezeichnet KLM als ein erster Schritt. KLM beabsichtigt, die Zahl der Flüge zwischen Brüssel und Schiphol schrittweise zu reduzieren. Die Strecke Brüssel–Schiphol wird primär von Passagieren genutzt, die in Amsterdam Schiphol Anschlussflüge zu interkontinentalen Reisezielen buchen.

«Fly Responsability» – Engagement für nachhaltigen Luftverkehr

Dieser Schritt ist Teil des Engagements von KLM für «Fly Responsibly». Diese Initiative von KLM zielt darauf ab, eine nachhaltige Zukunft für den Luftverkehr zu schaffen. Sie umfasst alle aktuellen und zukünftigen Bemühungen von KLM, die Nachhaltigkeit ihrer Aktivitäten zu verbessern.

«Echte Fortschritte können nur erzielt werden, wenn die gesamte Branche zusammenarbeitet», schreibt KLM in einer Mitteilung. Mit «Fly Responsibly» motiviert KLM die Passagiere, sich für CO2-Kompensationsdienstleistungen zu entscheiden, während Unternehmen eingeladen sind, Geschäftsreisen über das KLM Corporate BioFuel-Programm zu kompensieren.