Steve Dickson, Administrator der FAA, sagte, der erste 737 MAX-Rezertifizierungsflug sei eine Frage von Wochen. «Wir arbeiten an den letzten Problemen mit der Softwareüberprüfung und -dokumentation; anschliessend sollte innerhalb weniger Wochen einen Zertifizierungsflug realistisch sein», gab Dickson auf einer Luftfahrtkonferenz in Washington bekannt.
Rezertifizierung nach MCAS-Update
Der Hauptzweck der Rezertifizierung besteht darin, das Update des MCAS-Systems zu testen, das als Hauptursache für die beiden Abstürze von Lion Air- und Ethiopian Airlines-Flügen angesehen wird und die zum weltweiten Grounding des 737 MAX im März 2019 führten.
