In den beiden früheren Finanzierungsrunden hat Volocopter bereits 35 Millionen Euro eingesammelt. Mit dem Geld aus der C-Serie kommt das 2011 gegründete Unternehmen jetzt auf 85 Millionen Euro. Die neuen Mittel werden verwendet, um das E-Fluggerät von Volocopter innerhalb der nächsten drei Jahre zum kommerziellen Start zu bringen.

Volocopter-Gründer bleiben Hauptaktionäre

«Diese Finanzierungsrunde ermöglicht es uns, grosse Fortschritte bei der Verwirklichung von Urban Air Mobility zu machen und dabei das Geld unserer Aktionäre zu respektieren», sagt CEO Florian Reuter.
Daimler gehört schon länger zu den strategischen Investoren bei Volocopter. In der C-Serie ist nun auch der Daimler-Grossaktionär und Volvo-Eigentümer Geely eingestiegen. Die Geely Holding werde neben bestehenden strategischen Investoren ein Minderheitsinvestor von Volocopter, wie das Unternehmen mitteilt. «Die beiden Gründer Stephan Wolf und Alexander Zosel bleiben gemeinsam der grösste Aktionär des Unternehmens», stellt Volocopter klar.

Weitere Investoren für Volocopter?

«Wir freuen uns, dass unsere Partner bei Geely seit 2017 in Volocopter investieren und Anteilseigner werden», sagt Daimler-Vorstandsvorsitzender Ola Källenius. «Daimler engagiert sich für die Unterstützung innovativer neuer Mobilitätsdienste. Ein aufregendes Beispiel ist Volocopter und die Idee des städtischen Luftverkehrs.»

Es könnten aber noch weitere Investoren an Bord kommen, denn Volocopter rechnet gegen Ende des Jahres mit einem zweiten Abschluss der Serie C. «Das Unternehmen befindet sich bei einem solchen zweiten Closing in fortgeschrittenen Gesprächen, sowohl mit strategischen als auch mit Finanzinvestoren und ist weiterhin offen für neue Investoren», heisst es.

Erst im August hatte Volocopter das finale Design des Flugtaxis vorgestellt. Jetzt muss noch die Technik dahinter zur Serienreife gebracht werden. Das Fluggerät bietet Platz für zwei Passagiere inklusive Handgepäck und soll mit 18 Rotoren durch die mehrfache Redundanz maximale Sicherheit gewährleisten.