«Die A330neo steht für den Innovationsgeist bei Airbus. Diese neue Flugzeuggeneration mit beispielloser Effizienz und Flexibilität von Kurz- bis Langstreckenflügen hat ein enormes Marktpotenzial», ist Guillaume Faury, President Airbus Commercial Aircraft überzeugt. «Wir freuen uns darauf, in den nächsten Wochen das erste Flugzeug mit einer nagelneuen Airspace-Kabine an unseren Erstkunden TAP Air Portugal auszuliefern.»

In Abstimmung mit TAP Air Portugal setzte Airbus das erste Flugzeug für die Fluggesellschaft zur Streckenerprobung mit Flügen rund um die Welt und Zwischenstopps in mehr als zwölf Ländern ein. Gemeinsam mit zwei weiteren A330-900 wurde das Flugerprobungsprogramm in unter einem Jahr seit dem Erstflug am 19. Oktober 2017 und nach rund 1400 Flugstunden erfolgreich abgeschlossen.

Fortschrittliche Technologien reduzieren Treibstoffverbrauch

Die A330neo besteht als Flugzeugfamilie der neuen Generation aus der A330-900 und ihrem kleineren Schwestermodell, der A330-800, die in den nächsten Wochen zu ihrem Erstflug starten wird. Die A330-900 zeichnet sich gemäss Airbus durch die niedrigsten Sitzmeilenkosten in der Kategorie der 300-Sitzer aus. Sie fliegt mit den hocheffizienten Trent-7000-Triebwerken von Rolls-Royce, neuen 3D-optimierten Flügeln und Sharklets bestehend aus leichteren Verbundwerkstoffen. «Diese fortschrittlichen Technologien reduzieren den Treibstoffverbrauch im Vergleich zu älteren Flugzeugen ähnlicher Grösse um beträchtliche 25 Prozent», schreibt Airbus.

Passagiere können an Bord der A330neo hohen Komfort erwarten. Die preisgekrönte Airspace by Airbus-Kabine bietet neu gestaltete Seitenwände und Einbauten, geräumigere Gepäckablagefächer, eine fortschrittliche Kabinenbeleuchtung sowie modernste In-Flight-Entertainment-Systeme und Kommunikationsmöglichkeiten für die Passagiere.

Betriebstechnisch gilt für A330neo-Piloten die gleiche Musterberechtigung wie für die größere A350 XWB. Fluggesellschaften können so die Kosten für die Flugausbildung senken, während die Produktivität der Piloten steigt. Das Wartungspersonal wird zudem von der Anbindung des Flugzeugs an die digitale Plattform «Skywise» profitieren. Techniker können potenzielle Probleme erkennen, noch bevor sie auftreten, und somit die Produktivität des Flugzeugs im kommerziellen Einsatz maximieren.

Die A330 hat als eines der beliebtesten Grossraumflugzeuge bisher mehr als 1700 Bestellungen von 120 Kunden für sich verbucht. Über 1400 Maschinen sind gegenwärtig bei mehr als 120 Betreibern weltweit im Einsatz. Die A330neo ist das jüngste Mitglied der führenden Widebody-Produktpalette von Airbus, die ausserdem die Modelle A350 XWB und A380 umfasst.