Eurodrone ist ein ferngesteuertes Flugsystem (Remotely Piloted Aircraft System, RPAS) für mittlere Flughöhen und grosse Entfernungen (Medium Altitude Long Endurance, MALE). Es soll Europa als Plattform für die Nachrichtengewinnung, die Überwachung, die Zielerfassung und Aufklärung (Intelligence, Surveillance, Target Acquisition and Reconnaissance, ISTAR) sowie für Einsätze im Bereich der inneren Sicherheit dienen. Durch eine offene Architektur und zukunftssichere Auslegung soll es an künftige Bedürfnisse der Kundenstreitkräfte angepasst und erweitert werden können. Erstkunden sind Deutschland Italien, Frankreich und Spanien.
Integration in den zivilen Luftraum
Eurodrone wurde als erstes MALE RPAS von Anfang an konsequent für die Integration in den zivilen Luftraum und grösstmögliche Effizienz konzipiert, beispielsweise durch die Nutzung direkter Flugrouten ohne vorausgeplante Notlandeplätze, was Zeit, Treibstoff und CO2-Emissionen spart. Bei Entwicklung, Bau und Betrieb der Eurodrone wird Airbus mit DDMS (Digital Design, Manufacturing and Services) ein neues «Digital First»-Verfahren in allen Produktphasen zur Anwendung bringen. Eurodrone ist damit das erste Programm, das mittels DDMS in einem abgestuften Prozess entworfen und entwickelt wird und von besserer Upgrade-Planung, höherer Einsatzverfügbarkeit und niedrigeren Lebenszykluskosten profitieren soll.
Auslieferung Ende des Jahrzehnts gewünscht
Die Zukunft von Eurodrone dient die Grundlage für künftige Verteidigungsprogramme, wie das europäische FCAS (Future Combat Air System) sein, schreibt Airbus. Im November 2020 legte die OCCAR den teilnehmenden Staaten den endgültigen Vertragsentwurf vor. Ziel ist die Durchführung des Erstfluges bis 2026. Das erste, dieser unbemannten Flugzeuge soll 2029 ausgeliefert werden.
Gemeinschafts-Produktion
Airbus und die europäische Beschaffungsagentur OCCAR (Organisation for Joint Armament Co-operation) haben den Eurodrone-Gesamtvertrag unterzeichnet. Dieser umfasst die Entwicklung und den Bau von 20 Systemen sowie in-service Support für fünf Jahre nach Indienststellung. Airbus Defence and Space GmbH unterzeichnete als Generalunternehmer stellvertretend für die drei Unterauftragnehmer Airbus Defence and Space S.A.U. in Spanien, Dassault Aviation in Frankreich und Leonardo S.p.A.
in Italien. OCCAR vertritt als Vertragspartner die vier Erstkunden Deutschland, Frankreich, Italien und Spanien.
Die OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en matière d'Armement / Organisation für gemeinsame Rüstungskooperation) ist eine internationale Organisation, deren Kerngeschäft das lebenslange Management von kooperativen Rüstungsprogrammen ist.
