Heute ist es auf dem Flughafen Zürich offiziell in Empfang genommen worden: das neue Flagschiff von Helvetic Airways; dies nur etwas mehr als ein Jahr, nachdem Embraer und Helvetic den Vetrags über die feste Bestellung von 12 Embraer 190-E2 abgeschlossen haben. Die Bestellung hat einen Wert von 730 Millionen US-Dollar. Der Vertrag beinhaltet ausserdem die Kaufrechte für weitere 12 Maschinen des Typs E190-E2 und Umtauschrechte für E195-E2, wodurch das gesamte mögliche Bestellvolumen bis zu 24 E-Jets der E2-Generation umfasst. Wenn alle Kaufrechte ausgeübt werden, hat der Deal einen Listenpreis von 1,5 Milliarden US-Dollar.
«Wollen stärkste Regionalfluggesellschaft Europas werden»
Anlässlich der heutigen Festivitäten umriss Tobias Pogorevc, CEO von Helvetic Airways das konkrete Ziel der Vision 2025 der Fluggesesellschaft: «Wir wollen die stärkste Regionalfluggesellschaft Europas werden.» Erreicht werden soll dies mit einer sehr modernen Flotte.
Nach der heutigen Ankunft des ersten Flugzeuges des Typs E2-190 werden die weiteren Maschinen nach und nach die Fokker 100 (die letzte wurde bereits im Juni ausgemustert) und Embraer E-190 in der Flotte von Helvetic Airways ersetzen. Bis zum nächsten Sommer soll die Zahl der Flugzeuge auf 15 aufgestockt werden.
«Effizientestes Schmalrumpflugzeug der Welt»
Die neue Jet-Generation E190-E2 ist nach Angaben des Herstellers das effizienteste Schmalrumpfflugzeug der Welt. Der Treibstoffverbrauch des E190-E2 ist um 1,3 % niedriger als ursprünglich erwartet – eine Verbesserung von 17,3 % gegenüber der aktuellen Generation E190 und, wie Embraer schreibt, 10 % besser als der direkte Wettbewerber. Die Zertifizierungsprüfung der EASA bestätige ausserdem, dass der E190-E2 über die niedrigste Lärmentwicklung unter allen Schmalrumpfflugzeugen der neuen Generation verfüge, ergänzt Helvetic. Die Lärmemissionen des E190-E2 liegen 20 EPNdB unter der neuen ICAO-Norm der Klasse IV.
Die Sitze in der Kabine des E2 sind in zwei Zweierreihen angeordnet, sodass es keine Mittelsitze gibt. Die Gepäckkapazität in der Kabine ist um 89 % höher als bei der ersten Generation E190.
Mitarbeiter gesucht: Helvetic schafft neue Stellen
«Die Inbetriebnahme des Flugzeugs mit dem Kennzeichen HB-AZA, dem ersten der zwölf neuen Embraer E190-E2, ist für Helvetic Airways nicht nur eine wichtige Investition, sondern stellt auch einen wichtigen Beitrag zur Zukunft der Luftfahrt und zur Stärkung der Schweiz als Wirtschaftsstandort dar», schreibt die Airline.
Von den 56 Piloten bei Helvetic, die für das E190-E2 Rating vorgesehen sind, haben 49 die 4 Wochen dauernde Umschulung bereits hinter sich. Die Umschulung für das Maintenance-Personal dauert 6 Wochen.
Stand heute sind 448 Mitarbeitende bei Helvetic Airways beschäftig; ab nächsten Sommer sollen es bereits 560 Mitarbeitende sein. Gesucht werden insbesondere Pilotinnen und Piloten sowie Kabinenpersonal.
