Das neue europäische Kampfflugzeug-Projekt, der New Generation Fighter (NFG), wird mit deutscher und französischer Power angetrieben. Frankreichs Staatspräsident Emmanuel Macron war persönlich anwesend, als im Freigelände in Le Bourget das 1:1-Modell des künftigen Stealth-Kampfjets enthüllt wurde, der unter der Leitung von Dassault Aviation bis 2040 entwickelt werden soll.
Spanien ist dritter Partner des FCAS-Programms
Die Verteidigungsminister von Deutschland, Frankreich und Spanien unterzeichneten einen Rahmenvertrag bezüglich des FCAS-Programms (Future Combat Air System). Damit wurde Spanien offiziell als dritter Partner aufgenommen. Das sogenannte «Luftkampfsystem der Zukunft» soll ab 2040 einsatzfähig sein und als Gesamtsystem auch Drohnen oder Satelliten steuern können.
Für eine weitere Premiere sorgte am Eröffnungstag Turkish Aerospace mit der Vorstellung des neuen Advanced Jet Trainers und Light Attack Aircraft «Hürjet», der erstaunliche Flugleistungen, unter anderem eine Reichweite von 2592 km und eine maximale Geschwindigkeit von Mach 1,4, aufweist.
Von den vier Kandidaten für die Beschaffung eines neuen Kampfflugzeuges für die Schweizer Luftwaffe profitiert der Rafale vom Heimvorteil, die Amerikaner stehen mit der F-35 bereit, während auf dem Tarmac ein Eurofighter der Deutschen Bundesluftwaffe auf spätere Vorführungen wartet.
Auch die Schweiz ist in Le Bourget vetreten
Aussteller sowie Besucher aus mehr 50 Ländern strömen täglich durch das Messegelände. Neben dem Startschuss für den neuen europäischen Kampfjet sind bei der 53. Ausgabe des Salons keine Sensationen zu erwarten, wobei im Bereich der Verkehrsflugzeuge das Flugverbot für den 737 MAX die Stimmung trübte, auch wenn der Dreamliner von Boeing ein hervorragendes Showprogramm zeigte.
Airbus präsentiert wie vor zwei Jahren ihre Bestseller A321 neo und A350. Zu sehen sind auch neue unbenannte Fluggeräte und elektrische Flugzeuge. Auch die Schweizer Luftfahrtindustrie ist in Paris würdig vertreten. So sind unter anderen Pilatus Aircraft aus Stans mit den Flugzeugen PC-21, PC-12X und PC-24 vertreten, RUAG mit der DO-228 NG.
